ドンムアン空港からバンコク市内への行き方|電車・バス・タクシー比較

ドンムアン空港前でSRTレッドライン・空港バス・タクシーを比較する旅行者

最終確認:2026年8月30日

ドンムアン空港(DMK)からバンコク市内へは、SRTレッドライン、空港バス、公式タクシー、Grabを利用できます。LCC到着後に迷わないため、ホテルのエリア・荷物・人数・到着時間で選びましょう。

迷ったら次の基準で選びます。

  • 渋滞を避けたい:SRTレッドライン。ドンムアン駅からクルンテープ・アピワット駅まで大人33バーツ
  • 行き先が路線と合う:A1・A2は30バーツ、A3・A4は50バーツ
  • 深夜・大荷物・複数人:24時間の公式タクシー。メーター料金に空港加算50バーツ、高速代などを追加
  • アプリで車両を照合したい:Grab。指定乗り場とナンバー・車種・運転手名を確認
目次

ドンムアン空港からバンコク市内への行き方を比較

移動手段公式料金・運行の確認値向いている人主な注意点
SRTレッドラインアピワットまで大人33バーツ/基本5:30〜24:00渋滞を避けたい、MRTや鉄道へ接続したい駅別の始発・終電、到着後の乗り換え
A1〜A4空港バスA1・A2は30バーツ/A3・A4は50バーツモーチット、戦勝記念塔、ルンピニー、カオサン方面道路渋滞、降車地点、運行変更
公式タクシー24時間/メーター+空港加算50バーツ複数人、大型荷物、夜間、ホテル前まで行きたい高速代、荷物料金、ホテル住所
Grabアプリの予約画面で確認料金目安と車両情報をアプリで確認したい指定乗り場と車両情報を照合

車いすを利用する、空港内の長い歩行が難しい、自分の電動車いすを預ける場合は、到着後の交通手段と別に航空会社の支援サービスを事前確認してください。予約時期、WCHR・WCHS・WCHCの違い、当日の流れは、タイの空港で車いすサポートを頼む方法で解説しています。

到着ロビーから乗車までの順番

  1. 航空券または手荷物タグで、到着が国際線ターミナル1か国内線ターミナル2かを確認する
  2. ホテルの最寄り駅と住所を開き、鉄道・バス・車の第1案を決める
  3. 空港内の「Red Line」「Bus」「Public Taxi」などの公式表示に従う
  4. 乗る直前に運行時刻、行き先、料金、乗り場を再確認する
  5. 最終便に間に合わない、荷物で移動が難しい場合は公式タクシーへ切り替える

「市内」は広いため、最安手段だけでは決められません。鉄道を降りてからホテルまでの乗り換え・徒歩・雨・深夜の帰路まで含めて比較してください。

SRTレッドライン:渋滞を避ける基本ルート

ドンムアン駅からレッドラインでクルンテープ・アピワット中央駅(旧バンスー中央駅)方面へ進みます。SRT公式の運賃表では、この区間の大人運賃は33バーツです。公式FAQでは基本の営業時間を5:30〜24:00と案内していますが、駅ごとの始発・終電は当日の公式時刻表で確認してください。

中心部のホテルへは、クルンテープ・アピワット駅からMRTなどへ乗り継ぐことが多くなります。大型スーツケース、雨、子どもや高齢者同行では、駅構内と乗り換えの歩行距離も判断材料です。

A1〜A4空港バス:路線と目的地が合う人向け

AOT公式案内では、国際線ターミナル1階Gate 6付近などから次の路線を利用できます。

  • A1:モーチット2方面。5:45〜24:00、約15分間隔、30バーツ
  • A2:戦勝記念塔方面。6:00〜23:00、約15分間隔、30バーツ
  • A3:ルンピニー公園方面。6:00〜23:00、約30分間隔、50バーツ
  • A4:サナームルアン方面。6:00〜23:00、約30分間隔、50バーツ。カオサン周辺へ行く場合の候補

上記は2026年8月29日にAOT公式案内で確認した目安です。路線番号だけで決めず、当日の乗り場・最終便・経由地を確認します。渋滞する時間帯は到着予想が大きくずれるため、帰国便へ向かう移動では余裕を取ってください。

公式タクシー:乗り場と追加料金を確認

AOT公式のメータータクシーカウンターは、国際線ターミナル1の1階Gate 8と、国内線ターミナル2のGate 15付近です。公式案内ではメーター料金に50バーツの空港加算があり、高速道路料金は乗客負担です。荷物の大きさや個数によって追加料金が発生する場合があります。

  • ホテルのタイ語住所と地図ピンを見せる
  • 車体色、ナンバー、乗車時刻を残す
  • 高速道路を使うか乗車後すぐ確認する
  • 到着ロビーの客引きではなく公式カウンターを使う

Grab:国内線ターミナル2の乗り場を確認

AOT公式案内ではGrabのサービスカウンターは国内線ターミナル2の1階Gate 14です。アプリに表示されるナンバー、車種、運転手名が一致してから乗車します。ターミナルを間違えた場合は、空港内シャトルや案内カウンターを利用してください。

ドンムアン空港からスクンビットへの行き方

アソーク・ナナ・プロンポン方面で渋滞を避けたい場合は、SRTレッドラインでクルンテープ・アピワット中央駅へ行き、構内案内に沿ってMRTバンスー駅へ乗り継ぎ、MRTスクンビット駅を目指す方法があります。荷物が少なく、鉄道の乗り換えに抵抗がない人向けです。

大型スーツケースがある、子どもや高齢者と一緒、2〜3人で移動する場合は、公式タクシーまたはGrabでホテル前まで向かう方が負担を抑えやすくなります。平日の朝夕は道路が混みやすいため、アプリの到着予想だけでなく、ホテルの最寄り駅・乗り換え回数・歩行距離も比較してください。

BKKへの乗り継ぎは別空港移動

DMK(ドンムアン)とBKK(スワンナプーム)は別の空港です。AOTは乗り継ぎ客向けの空港間シャトルを案内していますが、利用条件、航空券の提示、乗り場、所要時間を当日に確認してください。道路渋滞があるため、短い乗り継ぎ時間で別空港便を組むのは危険です。

ホテルエリア別の考え方

  • チャトゥチャック・モーチット:レッドラインまたはA1を比較
  • サイアム・スクンビット:レッドライン+MRT/BTS、または複数人なら車。ホテル選びは日本人向け7地区比較も確認
  • カオサン:A4または車移動を比較
  • シーロム:A3、鉄道乗り継ぎ、車の所要時間を比較
  • 川沿い・郊外:最終区間が長いためタクシーや事前送迎が分かりやすい

よくある質問

深夜到着でも市内へ行けますか?

鉄道やバスの最終便後は、公式タクシーなどの車移動が中心です。便の遅延も想定し、到着前に第2案を決めてください。

空港バスは大きな荷物でも使えますか?

混雑時は扱いにくい場合があります。荷物が複数ある場合は、乗降と車内保管が無理なくできるかを確認し、難しければタクシーを検討します。

レッドラインで市内中心部まで直通ですか?

アソーク、ナナ、プロンポン、サイアムなどへは直通ではありません。クルンテープ・アピワット駅からMRTやBTS、タクシーなどへ乗り継ぎます。荷物が多い場合は乗り換え回数と歩行距離も比較してください。

公式タクシーは深夜でも利用できますか?

AOTの案内では、ターミナル1のGate 8とターミナル2のGate 15付近のメータータクシー窓口は24時間です。便の集中時は待ち時間が発生する可能性があるため、ホテル住所と通信手段を先に準備してください。

到着前チェックリスト

  • 航空券の空港コードがDMKであることを確認
  • ホテル住所をタイ語・英語・地図で保存
  • 到着時刻と鉄道・バスの運行時間を照合
  • 遅延時の第2案を用意
  • 小額紙幣とスマホ通信を準備

到着後にスマートフォン、財布、パスポートなどが見つからない場合は、市内へ移動する前に空港・機内・預け荷物のどこで失くしたかを切り分けます。公式窓口とオンライン申告は、タイの空港で忘れ物をしたときの手順で確認できます。

2空港と事前送迎をまとめて比べるならバンコク空港送迎比較、滞在全体の交通・宿泊費はタイ旅行費用ガイドを確認してください。スワンナプーム空港からの移動はBKK空港アクセスガイド、鉄道の乗り換えはBTS・MRT初心者ガイド、タクシー利用はタイのタクシー完全ガイドも確認できます。

公式情報:AOT 空港バス案内AOT メータータクシー案内SRTレッドライン運賃表SRTレッドライン公式FAQ

運行時間、乗り場、料金は変更されることがあります。移動当日は空港・駅の案内表示と運行事業者の最新情報を優先してください。

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