バンコクのバリアフリー移動計画｜車いす・ベビーカー・高齢者のBTS/MRT利用

2026年8月9日

BTSやMRTにエレベーターがある駅でも、目的地側の出口まで段差なく移動できるとは限りません。駅構内に入れるかだけでなく、道路から改札、ホーム、乗換、目的地側歩道までを一本の経路として確認することが重要です。

本記事では「全駅完全対応」と断定せず、同行者が事前に確認すべき順番を整理します。

ルート検索は駅名より出口から始める

地図で最寄り駅を決めたら、目的施設に近い出口番号を特定し、その出口にエレベーターがあるかをBTS・BEM・MRTAの公式設備情報で確認します。反対側の出口にしかエレベーターがない場合、交通量の多い道路を地上で横断する必要が生じることがあります。

ホテルや施設へは「最寄り駅はどこですか」ではなく、「車いす／ベビーカーで段差なく入れる入口はどこですか」と問い合わせます。

BTSは車いす・ベビーカー利用者にエレベーター利用を案内しています。エスカレーターへ無理に乗せず、見つからない場合は駅員へ伝えます。MRTも駅設備と支援の案内がありますが、路線・駅・出口ごとに確認が必要です。

ホームでは混雑を避け、乗降時間が必要なことを係員へ早めに知らせます。車内では車いす・ベビーカーのブレーキを使い、扉や通路を塞がない位置を確認します。

路線図上で一駅の乗換でも、実際には長い通路、上下移動、改札外連絡を伴う場合があります。乗換回数が少なくても負担が大きい経路は避け、タクシーや配車を一区間だけ組み合わせる選択肢も持ちます。

道路側では歩道の段差、路面、工事、屋台、冠水などが変動します。最後の数百メートルほど予備案が必要です。施設の車寄せを使えるかも確認しましょう。

日中の高温多湿やラッシュ時は、短い距離でも負担が増えます。観光地を詰め込みすぎず、屋内休憩、トイレ、給水場所を経路上に置きます。故障中の設備に備え、ひとつ手前・先の駅や地上交通へ切り替える方法も準備します。

一律に断定せず、利用駅・出口・乗換ごとに公式設備情報を確認してください。設備故障や工事もあり得ます。

BTSはベビーカー利用者にエレベーター利用を案内しています。見つからない場合は駅員へ相談してください。

車種、乗降場所、車いすの収納、渋滞で条件が変わります。公共交通と組み合わせ、施設の車寄せまで含めて比較します。

情報確認日：2026年8月9日

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